风电机舱间接冷却式降温系统
行业背景
风力发电属于清洁能源，具有可再生、无污染、能量大、前景广的特点，大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。风电机组运行时会产生热量，使机舱内温度不断升高，影响设备运行及安全，所以需要及时为机组散热。
然而，如果采用直接向机舱内送入空气进行冷却的方式，会将舱外的灰尘、腐蚀性气体（尤其是安装于海上的风电机组）带入舱内，对机组使用寿命造成影响。
间接冷却降温系统方案
采用间接冷却方式可使舱内、外空气进行间接换热，达到舱内降温的效果，而不会将舱外的灰尘、腐蚀性气体带入机组内。
间接冷却系统的主要部件是BXB板式换热器，在BXB板式换热器内由铝箔隔离出两路通道，舱内空气为闭式循环，舱外空气为开式循环，这两股空气在换热器内进行热交换，舱内空气将热量传递给舱外空气，使风电机组舱内温度降低。并且，舱内外空气因铝箔的隔离不会混合，避免了将舱外的灰尘、腐蚀性气体带入机舱内。
冷却效果分析
以2MW机组为例，电机的发热量为70kW，机舱内循环风量为7000m3/h、温度85℃，机舱外循环风量为14000m3/h、温度40℃，经过BXB1000-1000板式换热器，舱内空气温度可降到47℃，散热量可达72kW。相关参数如下：
间接冷却降温系统简介
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