风电机舱间接冷却式降温系统

行业背景

      风力发电属于清洁能源,具有可再生、无污染、能量大、前景广的特点,大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。风电机组运行时会产生热量,使机舱内温度不断升高,影响设备运行及安全,所以需要及时为机组散热。

      然而,如果采用直接向机舱内送入空气进行冷却的方式,会将舱外的灰尘、腐蚀性气体(尤其是安装于海上的风电机组)带入舱内,对机组使用寿命造成影响。

间接冷却降温系统方案

      采用间接冷却方式可使舱内、外空气进行间接换热,达到舱内降温的效果,而不会将舱外的灰尘、腐蚀性气体带入机组内。

      间接冷却系统的主要部件是BXB板式换热器,在BXB板式换热器内由铝箔隔离出两路通道,舱内空气为闭式循环,舱外空气为开式循环,这两股空气在换热器内进行热交换,舱内空气将热量传递给舱外空气,使风电机组舱内温度降低。并且,舱内外空气因铝箔的隔离不会混合,避免了将舱外的灰尘、腐蚀性气体带入机舱内。

冷却效果分析

      以2MW机组为例,电机的发热量为70kW,机舱内、外风量均为7200m³/h,舱内进风温度为120℃,环境最高温度50℃。采用BXB1000-1000板式换热器,换热效率为61%,舱内120℃空气经过热交换后温度可降到76.8℃,散热量可达77kW。相关参数如下:

风电机舱间接冷却式降温系统(图1)


风电机舱间接冷却式降温系统(图2)

间接冷却降温系统简介


风电机舱间接冷却式降温系统(图3)


风电机舱间接冷却式降温系统(图4)



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